pengenalan
Platform udara yang dipasang pada trak ialah kenderaan kerja khusus yang menggabungkan casis trak komersial dengan sistem boom angkat hidraulik dan platform kerja udara. Kenderaan bergerak di bawah kuasanya sendiri ke tapak kerja, menstabilkan dengan cadik hidraulik, dan menaikkan platform ke ketinggian yang diperlukan. Dengan kelebihan mobiliti dan kecekapan operasi, platform ini digunakan secara meluas dalam penyelenggaraan utiliti, pembinaan perbandaran, telekomunikasi, landskap, kerja fasad bangunan dan operasi menyelamat kecemasan, menjadikannya pilihan ideal untuk-kerja altitud tinggi merentas tapak kerja yang tersebar.








Gambaran Keseluruhan Produk
Platform udara yang dipasang pada trak (juga dikenali sebagai trak baldi atau trak angkat udara) ialah kenderaan khusus yang direka bentuk untuk mengangkut kakitangan, alatan dan bahan dengan selamat ke kedudukan kerja yang tinggi. Dibina pada casis trak komersial, mereka menyepadukan sistem boom hidraulik, platform kerja, penstabilan cadik, dan sistem kawalan pintar, mengubah kerja udara daripada pendirian perancah berat kepada operasi berjentera yang cekap dan selamat.
Nilai teras unit ini terletak pada gabungan "mobiliti" dan "mengangkat"-kenderaan itu sendiri ialah-trak sah jalan yang, apabila tiba di tapak, boleh-menggunakan sendiri sistem penstabilan dan pengangkatannya tanpa kren luaran atau peralatan tambahan. Selepas menyelesaikan kerja, cadik dan boom ditarik balik, dan kenderaan itu boleh terus memandu ke lokasi kerja seterusnya, membolehkan "satu kenderaan, pelbagai kegunaan, pusing ganti pantas."
Perbezaan utama antara platform udara-dilekapkan dan-sendiri trak (seperti lif gunting atau lif boom artikulasi) ialah:-unit dipasang trak mempunyai keupayaan perjalanan-jalan penuh dengan kelajuan penempatan semula yang sangat pantas, menjadikannya sesuai untuk aplikasi dengan tapak kerja yang tersebar; unit yang digerakkan sendiri-berjaya dalam pergerakan jarak-pendek dalam satu tapak dengan kekerapan operasi yang tinggi. Berbanding dengan platform yang digerakkan secara manual, unit -trak yang dipasang menawarkan ketinggian kerja dan jangkauan yang jauh lebih besar, bersama-sama dengan kapasiti muatan yang lebih baik untuk operasi udara yang lebih kompleks.


Kelebihan Teras
1. Mudah Alih & Penempatan Semula Pantas
Platform udara yang dipasang pada trak dibina pada casis kenderaan komersial dengan{0}}keupayaan perjalanan jalan, membolehkan mereka bergerak pada kelajuan lebuh raya antara tapak kerja yang berbeza . Berbanding dengan-platform gerak sendiri yang memerlukan pengangkutan rata atau bergerak perlahan di atas landasan, unit-trak yang dipasang menawarkan kelebihan kecekapan yang ketara untuk operasi-jauh, berbilang-tapak. Ia boleh digandingkan dengan casis trak arus perdana daripada Isuzu, Foton, Dongfeng, JMC, Iveco dan pengeluar lain, menawarkan pilihan fleksibel berdasarkan keperluan armada dan bajet.
2. Liputan Ketinggian Kerja Lebar & Pilihan Boom Berbilang
Platform udara yang dipasang pada trak tersedia dalam julat luas ketinggian kerja, daripada 10-unit kompak meter kepada lebih 50-platform besar . Barisan produk Hyva menawarkan platform teleskopik (AT) mencapai 15 hingga 28 meter dan platform artikulasi (AZ) mencapai 13 hingga 29 meter . Blade 187 daripada Blade Platforms mencapai ketinggian kerja terkemuka-industri 57 meter (187 kaki) dengan jangkauan mendatar 40.8 meter, menjadikannya sesuai untuk penyelenggaraan talian penghantaran voltan lebih tinggi.
Konfigurasi boom termasuk:
- Boom Teleskopik (Lurus): Struktur ringkas dengan pengangkatan menegak yang cekap, sesuai untuk-kerja udara tapak terbuka
- Boom Berartikulasi (Lipat): Keupayaan menyeberangi-halangan unggul, akses fleksibel kepada kedudukan kerja yang kompleks
-
Hybrid Boom: Menggabungkan ciri kedua-dua reka bentuk untuk aplikasi khusus
3. Kapasiti Beban Platform Tinggi
Memanfaatkan casis trak,-platform yang dipasang pada trak biasanya menawarkan kapasiti muatan yang lebih tinggi daripada platform mudah alih yang ringan. Produk biasa mempunyai beban penarafan 200 hingga 250 kg, memuatkan 2 hingga 3 pekerja dan alatan mereka secara serentak . Platform yang lebih besar seperti Blade 187 menawarkan kapasiti sehingga 590 kg (1,300 lbs), membolehkan alat dan bahan berat dibawa ke ketinggian . Platform siri Sany Palfinger SPP menyediakan kapasiti 230 kg dengan ketinggian kerja 17.2 hingga 20 meter.
4. Sistem Keselamatan yang Teguh & Boleh Dipercayai
Platform udara yang dipasang pada trak dilengkapi dengan sistem perlindungan keselamatan yang komprehensif:
Auto-Cadik Meratakan: Cadik jenis H-atau V-dengan satu-perataan automatik kunci untuk tanah yang tidak rata
Sistem Had Momen: Menghalang beban berlebihan atau operasi melebihi julat kerja yang selamat
Penggera Condongkan & Lebih-Kunci had: Pemantauan masa nyata-dengan sekatan gerakan automatik
Berhenti Kecemasan & Menurunkan Kecemasan: Untuk situasi yang tidak dijangka dan kegagalan kuasa
Interlock Operasi Atas/Bawah: Menghalang operasi serentak dari kedua-dua stesen kawalan
Perlindungan Anti-perlanggaran: Perlindungan perlanggaran teksi pada model terpilih
5. Sistem Hidraulik Premium Untuk Hayat Perkhidmatan Panjang
Platform yang dipasang pada trak-menggunakan komponen hidraulik-berkualiti tinggi (cth, Rexroth, Eaton) untuk operasi pengangkatan yang lancar dan tepat. Bahan boom diperbuat daripada keluli-kekuatan tinggi (seperti BS960E), mengurangkan berat boom sambil memastikan kapasiti beban, dengan itu meningkatkan kecekapan kerja dan hayat perkhidmatan.
6. Bahan Api-Efisien & Kos-Kendalian Terkawal
Dikuasakan oleh enjin kenderaan, platform ini tidak memerlukan sumber kuasa luaran atau unit kuasa bebas, menyebabkan penggunaan bahan api yang rendah dan kos operasi yang boleh dikawal. Reka bentuk ergonomik memastikan operasi yang mudah, dengan pilihan kawalan jauh wayarles tersedia-membolehkan pengendali tunggal melengkapkan keseluruhan aliran kerja.




|
Voyantek Intelligent Equipment Co., Ltd |
|||
| Parameter Platform Kerja Udara 21m | Gambar | ||
| Casis | Isuzu 700P |
|
|
| Mod memandu | pemanduan belakang | ||
| Bilangan tayar hadapan | 2 | ||
| Bilangan tayar belakang | 4 | ||
| Kaedah brek | brek udara | ||
| Nombor teksi | satu baris 3 orang | ||
| Kawalan suhu | penyaman udara-. | ||
| Enjin | Isuzu | ||
| kuasa | 189P | ||
| Pelepasan | Kebangsaan 6 | ||
| Jumlah saiz | 8410*2200*3100mm | ||
| Berat badan | 11500kg | ||
| Beban baldi | 1000kg | ||
| Maks. ketinggian bekerja | 21m | ||
| Julat kerja pada maks. ketinggian bekerja | 3m | ||
| Maks. julat kerja | 10m | ||
| Ketinggian bekerja pada maks. julat kerja | 8m | ||
| Kuasa berlepas | Operasi secara mekanikal | ||
| Saiz baldi | 4000*2000*1000mm | ||
| Jenis boom | 4section working booms | ||
| Putaran | 360 darjah | ||
| kaki | jenis H | ||
| Bilangan silinder amplitud berubah-ubah | 2 | ||
| Struktur teleskopik boom | Jenis silinder dan tali dawai | ||
| Tapak roda | 4175mm | ||
| Maks. kelajuan memandu | 110km/j | ||
| Sudut pendekatan | 20 darjah | ||
| Sudut berlepas | 13 darjah | ||
| Cara operasi | kawalan jauh/operasi manual | ||
| Operasi kecemasan | operasi kecemasan automatik | ||
| Sistem kawalan | sistem kawalan bas CAN | ||
| Sistem meratakan | meratakan automatik | ||
| Kawalan voltan | 24V | ||
Cool tags: Pelantar Udara Dipasang Trak, Platform Kerja Udara Dipasang Trak 30M, Platform Udara yang Dipasang di Trak


























