Jentera angkat yang digunakan dalam projek pembinaan jambatan secara amnya boleh dikelaskan kepada empat kategori utama berdasarkan struktur dan prestasinya: peralatan angkat ringan dan kecil, kren jenis-jambatan, kren jenis jib-dan kren kabel. Peralatan angkat ringan dan kecil termasuk bicu, angkat pneumatik, angkat elektrik, angkat imbangan (juga dikenali sebagai pengimbang), dan win. Kren jenis{4}}jambatan termasuk kren rasuk. Kren jenis Jib-termasuk kren berputar pegun, kren menara, kren trak, kren tayar dan kren perangkak. Kren kabel termasuk lif.
Berdasarkan sifat mengangkat, kren boleh dikelaskan sebagai kren bergerak, kren menara, dan kren tiang.
Berdasarkan kaedah pemacu, kren boleh diklasifikasikan sebagai sama ada pemacu berpusat (menggunakan motor elektrik tunggal untuk memacu aci pemacu yang panjang untuk memacu dua roda pemacu) atau pemacu berasingan (setiap roda pemacu digerakkan oleh motor elektrik yang berasingan). Kren jambatan bersaiz sederhana dan kecil-seringkali menggunakan sistem pemacu "tiga-dalam-satu", menyepadukan brek, pengurang dan motor ke dalam satu unit. Untuk kren jambatan biasa-berkapasiti besar, gandingan universal biasanya digunakan dalam unit pemacu untuk memudahkan pemasangan dan pelarasan.
Berdasarkan bentuk struktur, kren dikelaskan terutamanya kepada peralatan angkat ringan dan kecil, jenis-jambatan (kren jambatan, kren gantri), jenis-jib (bergerak sendiri-, kren menara, kren portal, kren kereta api, kren terapung, kren tiang) dan-kren kekal.
