Pelanggan yang biasa dengan keadaan operasi di Rusia amat menyedari bahawa musim sejuk tempatan adalah panjang dan sangat sejuk, dengan salji lebat yang kerap; untuk memastikan jalan kekal boleh dilalui, sejumlah besar-garam aising tersebar di seluruh permukaan jalan. Cabaran dua suhu rendah yang berpanjangan dan fros digabungkan dengan kakisan garam yang tinggi-adalah 'pembunuh nombor satu' platform kerja udara. Kenderaan yang dihasilkan menggunakan proses standard sangat terdedah kepada isu seperti karat casis, pengelupasan cat dan kakisan bingkai di bawah keadaan ini. Ini bukan sahaja menjejaskan penampilan peralatan, malah integriti struktur komponen terasnya juga merosot dari tahun ke tahun, membawa kepada kos penyelenggaraan yang tinggi dan nilai sisa yang rendah. Ini memberi kesan teruk kepada kecekapan pembinaan dan hayat perkhidmatan, dan telah menjadi cabaran utama yang diketengahkan oleh ramai pelanggan Rusia sejak kebelakangan ini.
Sebagai tindak balas kepada keadaan operasi khusus bagi paras garam yang sangat sejuk dan tinggi di Rusia, kami telah mengulangi dan menaik taraf secara khusus sistem-anti kakisan kami, menyesuaikan penyelesaian anti-karat dan-anti karat yang ditempah khas untuk mengatasi cabaran kakisan luar secara menyeluruh. Mengenai proses cat kerja badan, kami telah beralih daripada proses salutan serbuk-langkah tunggal tradisional dan dinaik taraf sepenuhnya kepada proses komposit yang terdiri daripada primer epoksi dan berbilang lapisan cat bakar. Melalui berbilang laluan penyemburan tepat dan pengawetan suhu tinggi-, filem cat melekat rapat lapisan demi lapisan, menghasilkan ketebalan cat keseluruhan melebihi 150 μm. Filem cat yang padat dan berdaya tahan berkesan menghalang kesan menghakis garam, lembapan dan udara sejuk, dengan ketara meningkatkan ketahanan kenderaan terhadap haus, kakisan dan suhu rendah.
Untuk kawasan casis yang paling terdedah kepada pengumpulan garam dan karat, kami telah mengukuhkannya dengan perisai casis yang khusus dan menebal, membentuk salutan pelindung-kekuatan tinggi, kalis air dan garam-yang menyelubungi sepenuhnya bahagian paip casis, rangka dan struktur bahagian bawah badan, dengan berkesan menahan kesan penyahcairan-salji{2}}, suhu rendah{3}} pengoksidaan. Dipertingkatkan dengan-proses perlindungan dwi ini, kenderaan itu mencapai sepuluh tahun-perlindungan karat dan kakisan yang tahan lama walaupun dalam keadaan operasi luar Rusia yang teruk. Ini dengan ketara mengurangkan-kos penyelenggaraan jangka panjang dan memanjangkan hayat perkhidmatan peralatan, menyediakan pelanggan Rusia dengan platform kerja udara yang lebih tahan lama, lebih bebas masalah-dan lebih sesuai dengan keadaan operasi tempatan!
